鍍鋅鋼管銷(xiāo)售熱線(xiàn)
138-2153-8517
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
熱鍍鋅鋼管產(chǎn)品標準名稱(chēng)為“低壓流體輸送用熱浸鍍鋅焊接鋼管”，是在焊接鋼管的基礎上進(jìn)行內外熱鍍鋅，使鋼管內外壁同時(shí)鍍有鋅層，大大提高鋼管防腐性能，達到普通鋼管的20倍左右。熱鍍鋅鋼管作為輸送管道或金屬結構，在消防工程、天然氣輸送、石油加工工業(yè)、水利工程建筑以及住宅建筑等得到廣泛使用。本產(chǎn)品參照美標ASTM A53、英標BS1387、國標GB/T3091和國標GB/T13793使用，不宜在酸、堿、鹽等非中性環(huán)境中暴露使用。
規 格：DN15-DN300熱鍍鋅圓管;圓管和方矩管熱鍍鋅加工、Ф219-Ф1420mm螺旋焊管熱鍍鋅加工
用 途：用于水、污水、燃氣、消防、空氣、油、采暖蒸汽等低壓流體輸送和機械結構等使用
執行標準
美國材料試驗協(xié)會(huì )標準AST A53-1996黑管和熱浸鍍鋅焊接鋼管
Black pipe,hot-dipped galvanized welded steel pipe and seamless steel pipe under ASTM A53-1996
英國標準BS1387-1985焊接鋼管
BS1387-1985，British Standard for welded steel pipe,or BS 21 for threaded steel pipe
中國國家標準GB/T3091-2008《低壓流體輸送用焊接鋼管》
Galvanized welded steel pipe under GB/T 3091-2008 for low pressure liquids delivery
生產(chǎn)工藝
連接方法
一、管材切割和預加工
(一)在切割前應按配管圖先標定鋼管外徑，外徑誤差和壁厚誤差應在允許公差范圍內，所加工管材切口端面應垂直于管道中心軸。
(二)管道切割應采用機械方法，管道切口表面應平整無(wú)裂縫。凹凸縮口熔渣、氧化物要打磨光滑。當管端溝槽加工部位的管口不圓整時(shí)，應修整至符合標準要求。壁厚應均勻，表面的污物、油漆、鐵銹、碎屑等應予以清除。
表1：切割端面傾斜角允許偏差(mm)
二、管材滾槽加工
(一)加工步驟：
1.首先將切割合格的鋼管架設在滾槽機和滾槽機尾架上。
2.在鋼管上用水平儀測量使其處于水平位置。
3.將鋼管端面與滾槽機正面貼緊，使管軸線(xiàn)與滾槽機正面垂直。
4.啟動(dòng)滾槽機滾壓環(huán)形溝槽。
5.停機用游標卡尺測量溝槽的深度和寬度，在確認溝槽尺寸符合要求后，滾槽機卸荷取出鋼管(在滾槽機滾壓溝槽過(guò)程中嚴禁鋼管出現縱向位移和角位移)。
(二)溝槽要求：
1.管端至溝槽段的表面平整無(wú)凹凸無(wú)滾痕。
2.溝槽圓心應與管壁同心，溝槽寬度和深度應符合表3要求。
3.用滾槽機對管材加工成型的溝槽不得損壞鋼管鍍鋅層。
4.滾槽時(shí)溝槽外徑不得大于表3要求。
三、焊接式連接
(一)焊接前應將兩管放置于平坦地面，保持兩支鋼管在一條直線(xiàn)上。
(二)不在鍍鋅鋼管上做點(diǎn)焊擦火，防止鋅層遭到破壞，影響鋼管使用壽命。
(三)焊后檢查是否存在夾渣現象，避免因夾渣造成砂眼而漏水。
(四)焊縫做防銹處理，避免氧化漏水。
(五)鋼管內壁不允許殘留焊渣，避免造成管路及設備堵塞。
四、車(chē)絲式連接
(一)按照連接管箍標準使用板牙或其它符合要求的工具進(jìn)行車(chē)絲。
(二)鋼管車(chē)絲后，應將鋼管內壁殘留鐵屑清除干凈，避免造成堵塞。
(三)連接時(shí)，應在絲扣上使用生料帶、膠圈或麻繩進(jìn)行纏繞，避免漏水、漏氣等問(wèn)題。
(四)車(chē)絲有問(wèn)題的鋼管不得安裝。
五、法蘭盤(pán)式連接
(一)法蘭盤(pán)連接螺栓直徑、長(cháng)度應符合要求規范，法蘭盤(pán)緊固好的螺栓外露絲扣一般應在2-3扣，不大于螺栓外徑的1/2。
(二)法蘭盤(pán)連接襯墊應根據不同的輸送介質(zhì)選用不同的密封墊，墊片要與管壁同心，不得偏放。
(三)此連接必須按照設計要求和工程要求的壓力選擇合適的法蘭盤(pán)。
運輸包裝
熱鍍鋅鋼管在裝卸、運輸、堆放時(shí)，應小心輕放，嚴禁拋、摔、滾、拖和劇烈撞擊，嚴禁與有腐蝕和有害于鍍層的物質(zhì)接觸。小口徑熱鍍鋅鋼管較長(cháng)時(shí)間倉儲時(shí)，注意高溫雨水天氣的通風(fēng)。
問(wèn)題解決
一、焊接式連接
(一)鋼管管口對接后不在一條直線(xiàn)和鋼管存在斜口的問(wèn)題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。
(二)鋼管管口對接后出現兩支管口對接不嚴現象，導致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。
(三)鋼管管口對接后，管口部位出現砂眼：
1.焊接時(shí)由于技術(shù)原因造成。
2.管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問(wèn)題，對鋅瘤過(guò)大、過(guò)多管進(jìn)行簡(jiǎn)單的鋅瘤去除處理。
二、車(chē)絲式連接
(一)絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動(dòng)，截掉亂扣部分，重新車(chē)絲安裝。
(二)鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應更換管箍或調整設備重新車(chē)絲。
(三)鋼管車(chē)絲后漏?。簻y量鋼管的壁厚是否能夠達到車(chē)絲管標準厚度要求。
三、滾槽方式連接
(一)滾槽焊縫開(kāi)裂：
1.將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。
2.調整鋼管與滾槽設備的軸心，并要求鋼管與滾槽設備水平。
3.調整壓槽速度，壓槽成型時(shí)長(cháng)不能超過(guò)表2規定，均勻、緩慢施力。
表2：壓槽成型時(shí)間
(二)滾槽鋼管斷裂：
1.將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。
2.調整鋼管與滾槽設備的軸心，要求鋼管與滾槽設備水平。
3.調整壓槽速度，壓槽速度不能超過(guò)表2規定，均勻、緩慢施力。
4.檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象。
5.用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否符合表3規定。
(三)滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:
1.管端至溝槽段的表面應平整無(wú)凹凸、無(wú)滾痕。
2.溝槽圓心應與管壁同心，溝槽寬度、深度應符合表3要求，并檢查卡箍件型號是否正確。
3.在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤滑劑不得采用油潤滑劑。
| 品名 | 規格（mm） | 公稱(chēng)口徑 | 材質(zhì) | 產(chǎn)地 | 價(jià)格（元/噸） |
|---|---|---|---|---|---|
| 鍍鋅管 | 8寸*6.0mm | DN200 | Q215-235 | 天津君誠 | 4860 |
| 鍍鋅管 | 6寸*4.5mm | DN150 | Q215-235 | 天津君誠 | 4740 |
| 鍍鋅管 | 5寸*4.0mm | DN125 | Q215-235 | 天津君誠 | 4710 |
| 鍍鋅管 | 4寸*3.75mm | DN100 | Q215-235 | 天津君誠 | 4510 |
| 鍍鋅管 | 3寸*3.75mm | DN80 | Q195-215 | 天津君誠 | 4550 |
| 鍍鋅管 | 2.5寸*3.75mm | DN65 | Q195-215 | 天津君誠 | 4550 |
| 鍍鋅管 | 2寸*3.5mm | DN50 | Q195-215 | 天津君誠 | 4630 |
| 鍍鋅管 | 1.5寸*3.25mm | DN40 | Q195-215 | 天津君誠 | 4690 |
| 鍍鋅管 | 1寸*3.25mm | DN25 | Q195-215 | 天津君誠 | 4800 |
| 鍍鋅管 | 6分*2.75mm | DN20 | Q195-215 | 天津君誠 | 4980 |
